今年元旦小長假，在云南游的出行方式里，新增了一個選項——高鐵。省內外游客紛紛嘗鮮，車票銷售火熱，促進節日期間云南旅游市場實現“開門紅”。
管中窺豹，可見一斑。不少專家表示，七彩云南邁入高鐵時代，不僅改變了游客的出行方式，更將對我省旅游產業發展帶來深刻的影響。據了解，全省旅游行業和系統正積極行動，借高鐵開通的重要機遇，努力推動旅游產業轉型升級。
推進全域旅游發展
省旅游發展委員會發布的數據顯示，元旦假期，全省共接待游客486.45萬人次，同比增長53.56%；實現旅游總收入31.08億元，同比增長69.30%。受到高鐵開通影響，滬昆客專、云桂鐵路和昆玉城際鐵路沿線各州市的旅游主要指標呈現快速增長的態勢。其中，昆明市接待游客130.45萬人次，同比增長89.12%；玉溪市接待游客57.98萬人次，同比約翻兩番；紅河哈尼族彝族自治州接待游客50.98萬人次，同比增長76.63%；文山壯族苗族自治州接待游客9.62萬人次，同比增長83.94%；曲靖等地接待游客量也保持不同程度的增長。傳統旅游“溫區”逐漸轉“熱”，成為推進我省全域旅游的新支點。
1月2日，元旦小長假最后一天，昆明南站迎來返程高峰。下午3時30分，候車大廳6B檢票口前，準備乘坐昆明南—貴陽北動車的旅客排成了幾列長長的隊伍，其中不乏剛結束云南之旅的外省游客。“得知滬昆高鐵開通后，我很快就購買了車票，決定到云南旅游。”來自貴州仁懷的游客張玉立告訴記者，高鐵乘坐舒適、出行便捷，她的不少朋友都打算乘坐高鐵來云南旅游。當日，全省高鐵發送人數突破2.3萬人次，占昆明鐵路局總發送人數的16.4%。另據貴陽北站消息，元旦小長假3天，貴陽北往返昆明南的動車，幾乎每趟滿員，上座率接近100%。
相關專家表示，高鐵正成為游客出行的重要選擇，大量游客的到達，將釋放巨大的旅游消費能力，帶給我省旅游業更多的發展利好和空間。據預測，滬昆、云桂兩條高鐵開通，鐵路沿線5小時有效吸引范圍內超過1.5億的人口，都將成為云南高鐵旅游的潛在游客，并能夠給站點城市帶來20%至40%游客量增長，給沿線景區帶來高達1倍以上游客增長量。
來自昆明市旅游發展委員會的分析測算，因高鐵的開通，昆明旅游時空格局發展將根本改變，赴昆游客數量有望呈現井噴式增長。預計到2020年，高鐵將為昆明帶來約3000萬人次游客、600億元旅游收入，約占全市旅游業增量的四分之一。
增加多種旅游需求
高鐵開通后，“旅”的時間減少了，“游”的時間增加了。相比以往的觀光型旅游，游客對休閑度假游的需求將會增大，多條省時、省錢的高鐵旅游線會成為周末和小長假最具價值旅游線路。1月2日下午4時12分，由南寧開往昆明的一列動車穩穩?？吭诶ッ髂险?6號站臺，剛下車的鄧潔臉上帶著滿意的笑容。這個元旦小長假，在昆明上大學的她和家人一起，乘坐動車到丘北普者黑度假。“以前去普者黑都是靠自駕，現在有了更舒適快捷的交通方式。”她說。半小時后，這列動車經過休整，又載滿了返程的旅客開往廣西。準備上車的南寧游客龍求玉是個“云南迷”，每年都要來云南，他說：“以后來云南度假更方便了，出行時會更多地選擇動車。”
業內人士表示，高鐵在購票流程和通關入關的便利性，以及準點率、心理安全感等方面，都有優勢。再基于快捷、便利的特點，高鐵旅游一定會是一種成熟的、大眾的旅行方式。
專家分析，高鐵將激活沿途2小時范圍內的“同城旅游（休閑）”需求，促進商務、親子、中老年、學生等客群和傳統客群的協調增長，以及周末自助游、落地自駕游的發展，成為傳統旅行社航空組團、集中在寒暑假和黃金周時段旅游的有益補充。同時，高鐵將把長三角城市群、珠三角城市群、長江中游城市群、黔中城市群和滇中城市群緊密聯系起來，有利于加速云南東向旅游開放合作，與周邊城市群實現同城化發展。未來，隨著泛亞鐵路網、西南沿邊鐵路的相繼建成，一個以昆明為中心的高鐵旅游中心將浮出水面，形成通江達海、輻射南亞東南亞的開放合作格局。
借勢轉型提質增效
去年7月21日，省旅發委召開云南高鐵旅游專題座談會，邀請相關部門負責人、企業代表和專家學者建言獻策。大家認為，高鐵的開通，不僅會使入滇游客量明顯增長，也將對我省旅游環境支撐體系、旅游綜合服務體系、旅游營銷體系、產品和商品體系等提出挑戰，是我省重新審視旅游業現狀、優化整合旅游資源、推動旅游發展提質提速的重要契機。
省旅游商會秘書長李瑜敏認為，高鐵的發展，打破了空間格局，縮短了時間距離，淡化了城市形態邊界，凸顯了城市集群、區域經濟價值。面對高鐵旅游經濟帶來的挑戰和機遇，各旅游要素企業要立足市場、細分客群需求、推出新產品、提高服務質量、提升企業核心競爭力。
《旅游研究》雜志主編、昆明學院旅游學院教授竇志萍表示，高鐵沿線州市應形成完善的旅游公共服務配套體系，圍繞高鐵站提供便捷的交通服務、開發旅游產品；各州市、各景區可通過多種營銷手段，開發和推廣“高鐵票+景區票”等形式多樣的新型高鐵旅游專項產品。
面對高鐵開通帶來的新變化，旅游部門積極采取行動，努力適應和對接。據悉，為迎接高鐵開通，省旅發委一方面要求高鐵沿線州市認真謀劃，做強終到站、做大節點站、做美高鐵沿線、做優支撐項目、做精旅游服務，以高鐵為動力，進一步加快云南全域旅游發展和旅游產業轉型升級；另一方面，加大全省景區景點建設，全面提升軟硬件接待設施和水平。
為應對高鐵對旅游客源市場的改變，全省旅游部門和旅游企業跳出單打獨斗的傳統發展理念，積極打破區域壁壘和無序競爭模式，聯合省內外資源抱團推動城市旅游開發和營銷推介。在去年11月，我省組織了“開往春天的列車——乘著高鐵去云南”2016滬昆高鐵云南旅游推介活動，貫穿貴陽、長沙、南昌、杭州、上海5座滬昆高鐵途經省會城市及直轄市，加強與各省在旅游產品研發、旅游宣傳促銷、游客互送、旅游信息交換等方面的合作，實現互利共贏。（云報全媒體記者 朱海）
