為提升昆明至大理的鐵路運行速度和效益，我省于2012年啟動實施廣大鐵路擴能改造工程，項目自廣通北經楚雄、南華、祥云至大理東（含）新建雙線164.84公里，大理東至大理增建第二線9.61公里，線路全長約174公里，其中大理境內長82.3公里。線路設計等級為國家一級，設計時速為每小時200公里。
“目前，工程建設正穩步推進，計劃今年建成通車。但存在一個突出問題，廣大鐵路是昆明至廣通至大理鐵路的一部分，由于昆明至廣通鐵路沒有進行改造提升，運行標準仍是每小時160公里，制約了昆明至大理全線運行速度和廣大鐵路擴能改造工程的整體效能。”趙明光委員在《實現昆明至大理滿速200公里運行》的提案中提出，結合云南高鐵時代的到來，建議省發改委和昆明鐵路局對昆明至廣通鐵路進行立項并改造提速，運行標準與廣大線一致達到每小時200公里，以實現昆明至廣通至大理滿速200公里運行、全線開行動車。
本報記者 浦美玲
