近年來，具有“一市連三國、一江通五鄰”獨特區位優勢的普洱市，積極擴大對外開放層次和水平，通過加快出入境大通道交通基礎設施建設、完善沿邊口岸和邊合區功能配套，不斷深化與周邊國家和地區互聯互通，服務和融入國家“一帶一路”建設，打造面向南亞東南亞輻射中心的“前沿窗口”。
今年一季度，普洱市搶抓雨季前項目施工黃金期，全力以赴提速綜合交通基礎設施建設。全力推進玉磨鐵路普洱段建設，全面完成工程施工紅線內土地征收工作，新建大普鐵路（臨滄至普洱段）完成可研編制；瀾滄景邁機場完成校飛、試飛，正在開展機場剩余工程的竣工驗收；玉臨高速公路普洱段、思茅至瀾滄高速公路等加快建設，芒市至西盟至孟連高速公路普洱境內段等沿邊高速公路項目前期工作有序推進……另據了解，去年，該市完成綜合交通投資122.58億元，公路、鐵路、機場等基礎設施建設全面發力。
圍繞把普洱建成孟中印緬經濟走廊和面向南亞東南亞輻射中心的重要戰略交通節點，到“十三五”末，普洱市力爭高速公路總里程突破1000公里，實現縣縣通高速，形成中心城區到各縣城2.5小時交通時空圈。開工臨滄至寧洱鐵路、建成玉磨鐵路（普洱段）、實現瀾滄景邁機場通航外，加快建設景谷、景東等6個通用機場，實施思茅機場改擴建工程并積極爭取遷建。隨著互聯互通水平不斷提高，普洱的區位優勢將變為開放優勢。
“隨著‘一帶一路’建設、云南建設面向南亞東南亞輻射中心的深入推進，普洱從對外開放的末梢變成了開放的前沿窗口，發展外向型經濟將是普洱跨越發展的希望所在。”普洱市相關負責人介紹，去年普洱市成功舉辦了西南論壇暨瀾湄合作智庫論壇，開工建設中老民間經貿文化交流中心；加強勐康口岸“一關兩檢”基礎設施建設，中老越3國邊境商品貿易更加活躍。孟連（勐阿）邊境經濟合作區建設步伐加快，孟連海關上繳關稅躍居全省關區首位。
從抓規劃、打基礎、扶產業、強管理入手，普洱市加快推進勐阿邊合區建設，政府性累計投資2.8億元，建成了勐康大橋、國門、聯檢樓、查驗貨場、口岸道路、運政管理所、邊民互市點、集貿市場、芒信通道等口岸功能設施，服務功能不斷完善。以產業發展為核心，邊合區加快招商引資，累計引進投資2.65億元。啟動國門（查驗貨場）至邊民互市連接線道路、瀾阿二級路邊合區核心區過境段道路等一批基礎設施項目建設。
同時，普洱市提升口岸通關便利化水平，促進對外貿易不斷增長。去年，普洱市實現出入境貨物80.1萬噸，同比增長40.8%；出入境貨值9.5億美元，同比增長83.4%。
云報全媒體記者沈浩 李漢勇
