10月7日，跟隨大型主題報道《坐著高鐵看中國》的直播鏡頭，八方游客、成昆鐵路云南段沿線百姓共同見證了鐵路給云南帶來的機遇發展和變遷，見證了人們脫貧致富奔小康的美好生活。
1970年，成昆鐵路的建設者背負著沿線百姓的希望，在被外國專家稱為不可能修建鐵路的“禁區”里，硬生生開鑿出這條希望之路。50年來，奔馳的火車沿著成昆鐵路，載著無數云嶺兒女，翻越崇山峻嶺，書寫下新的歷史，創造出新的生活。
“成昆鐵路對昆明旅游業的發展有著重要的支撐作用。過去人們的出行方式較為單一，來昆游客一半以上都靠鐵路出行。”昆明市文化和旅游局相關負責人表示，隨著航空、公路等交通運輸的發展，游客的出行方式更加多元化，但是鐵路出行在游客心中的地位仍然舉足輕重。“昆明旅游業發展與鐵路運輸的發展密不可分，特別是成昆鐵路擴能改造后，大大方便了昆明與周邊城市的往來，也為昆明旅游業的發展帶來新機遇。”
“各位網友，跟我一起探秘遠古恐龍王國吧。”直播里，云南世界恐龍谷旅游股份有限公司董事長瞿昆變身外景主播，向網友介紹景區情況。在成昆鐵路建成50周年的重要時刻，這場直播對他來說意義非凡。“‘火車一響，黃金萬兩’，今年國慶黃金周期間，園區每天客流量約在1.2萬人至1.5萬人，連續5天客房爆滿，其中大量游客都是乘高鐵而來。今年7月還開通了景區服務車，每天多趟往返于祿豐南站至景區，為游客打通‘最后一公里’。”瞿昆表示，高鐵開通后，來自四川、重慶等地的游客越來越多，園區下一步的重點將借助高鐵之力拓寬川渝市場，同時，升級打造家庭一站式服務，為游客提供更加豐富舒適的體驗。
D789次列車還經過永仁站，直播鏡頭里，4萬畝單體連片晚熟芒果綴滿枝丫，以往的荒山變成滿山“金果果”。永仁縣氣候條件非常適合種植水果。“過去，每到收獲的季節，村民們要組建馬幫，馱著農作物翻過重重大山，花上2天才能到縣里的集市上售賣。高鐵開通后，早上出門去趕集，晚上就能到家吃晚飯，這條鐵路改變的不僅是村民們的出行方式，還為他們的生活帶來了新機遇。”楚雄彝族自治州文化和旅游局相關負責人說，成昆鐵路經過永仁縣、元謀縣和祿豐縣，沿線有多個貧困鄉鎮。最近很多來自成都、攀枝花的游客坐上高鐵到永仁方山景區游玩，周邊的貧困村借助高鐵旅游，家家開起了民宿、農家樂，日子越過越紅火。(記者 李吒)
