10月1日，由中鐵五局承建的滇中引水昆玉隧洞昆明段8號施工支洞控制主洞段上游順利貫通至分界里程，意味著全線重難點工程取得階段性突破。
昆玉隧洞全長105公里，為滇中引水工程全線第一長隧，也是全國在建水利工程第一長隧洞。其中，中鐵五局承建的昆明段施工6標8號支洞地質條件差、跨度大、地下水豐富，圍巖極不穩定，發生多次塌方及涌水，加之其主洞段上游臨近滬昆、渝昆高鐵，施工難度極大。
自2021年2月19日進入主洞施工以來，中鐵五局項目部科學組織、精心安排、規范施工，發揚“開路先鋒”精神，大力開展勞動競賽活動，不斷掀起建設高潮。針對涉鐵施工長度大、難度大的問題，項目部積極組織人員參加鐵路營業線施工安全培訓取證，現場遵循“分臺階、短進尺、弱爆破、強支護”原則，加強監控監測工作，確保設備設施安全可控，并不斷優化施工工藝及施工工法，大大提高施工效率，保證了工程節點目標和安全質量“零事故”目標順利實現。（記者 胡曉蓉 通訊員 蘇晨光 程浩）
