自7月1日今年暑運啟動至8月11日，國鐵昆明局累計發(fā)送旅客1811.33萬人次，日均超43萬人次，較去年同期增長14.3%。其中，8月9日旅客發(fā)送56萬人次，創(chuàng)暑運歷史新高。
依托“一小時覆蓋曲靖、玉溪、楚雄等滇中城市群，2至5小時通達省內(nèi)重點旅游城市及周邊省會城市，6至11小時直抵北上廣深和香港”的高效鐵路網(wǎng)優(yōu)勢，國鐵昆明局結合云南省“有一種叫云南的生活”文旅主題，持續(xù)深化運力供給，著力打造環(huán)線旅游列車、民族文化列車等“坐著火車游云南”系列品牌矩陣，為暑期旅游市場提供堅實運輸保障。
暑運期間，國鐵昆明局科學調配運力，實施“一日一圖”策略，先后增開磨憨至成都南等方向的動車，為川渝地區(qū)旅客直達磨憨口岸前往老撾旅游提供便利；優(yōu)化昆明南至上海虹橋G240/239次動車，全程運行時間較之前縮短2小時左右；增開昆明至福州、昆明南至荔波的旅客列車等，并根據(jù)客流變化需求，增開足球專列、開行研學列車等。
為滿足旅客暑期研學、探親、環(huán)滇、短途及跨省旅游等多樣化出行需求，云南鐵路部門日均開行旅客列車470列，投入運力47萬座。其中，面向昆明至大理、麗江、保山、香格里拉等熱門旅游目的地，日均開行動車組170列；昆明至西雙版納、普洱方向日均開行動車近70列。
在優(yōu)化旅客服務方面，鐵路部門在昆明、昆明南、大理、麗江、保山、普洱、西雙版納7個車站試點推出“門到站”“站到門”行李便民服務，提升旅客“輕松游云南”體驗。同時，充分發(fā)揮民族團結進步“示范站”“示范車”服務優(yōu)勢，為各民族旅客提供優(yōu)質服務。（記者 李承韓 通訊員 韓富關）
