滇中引水工程楚雄段項目建設者——
全力沖刺戰猶酣
立冬過后，寒意漸濃，在滇中地區的百米地下，國家級重點水利工程滇中引水項目建設現場一派熱火朝天景象。項目建設者緊抓施工窗口期，開足馬力、爭分奪秒，全力推進工程進度，沖刺全年目標任務。
在楚雄段，中鐵十六局項目建設者合力攻堅，鳳屯隧洞最后一段巖體近日被成功破除，滇中引水一期工程楚雄段實現全線貫通，為工程全線通水筑牢基礎。
鳳屯隧洞位于牟定縣境內，全長9.87公里，穿越“滇中紅層”軟巖區，施工條件極為嚴苛，隧洞以Ⅳ、V類圍巖為主，隧洞最大埋深達630米，是楚雄段埋深最深的隧洞。塌方、變形、突泥、涌水時有發生，新問題、新情況、新挑戰不斷，自2019年開工以來，特殊不良地質條件下的設計施工難題充分顯現。
“施工過程中，我們多次遭遇嚴重的塌方、突涌水等地質災害，不僅嚴重制約施工進度，更給工程安全帶來巨大挑戰。”中鐵十六局滇中引水楚雄段施工3標項目經理鐘鵬飛說。面對復雜的地質條件，參建團隊構建“超前預報—動態調整—精準支護”技術體系，通過TSP探測、瞬變電磁等技術手段構建地質“透視網”，實時掌握圍巖動態。創新采用“微臺階+鎖腳大管棚”工藝后，軟巖大變形量降低80%，初期支護一次合格率達100%；同時，遵循“以排為主、堵排結合”方針，成功治理了洞內地質災害。
面對工程建設中的難題，參建團隊將科技創新作為破局攻堅的關鍵利器，主動聯合國內高校組建專項科研團隊，聚焦“滇中紅層”軟巖變形控制這一核心技術痛點深入研究，最終取得一系列創新成果。
“2項發明專利成功授權，7項實用新型專利落地應用，5項‘四新’技術成果轉化見效，4篇施工工法納入行業推廣目錄，5篇QC成果斬獲水利電力行業獎項……”中鐵十六局滇中引水楚雄段施工3標項目部總工程師池明偉對項目科技創新成果如數家珍。這些成果不僅精準破解了現場施工中的多項技術瓶頸，更形成了一套可復制、可推廣的軟巖隧洞施工“云南方案”，為全國同類地質條件下的工程建設提供了寶貴經驗。（記者 胡曉蓉）
