新年伊始，萬象更新。在滇中引水工程“最難隧洞”——香爐山隧洞建設一線，機器轟鳴、車流穿梭，建設者們以飽滿的干勁爭分奪秒，攻堅克難。
晨曦微露，位于鶴慶縣的滇中引水大理I段3標項目上，在班組長對當日安全注意事項、施工任務進行交底后，建設者們又開始了攻堅歷程。
位于滇中引水工程首部、全長63.1公里的香爐山隧洞是滇中引水工程的艱中之艱、難中之難，幾乎囊括了地下施工所有地質難題。工程建設面臨巖溶地下水、活動斷裂、高地應力、軟巖大變形等重大工程地質和環境地質問題，面臨深埋隧洞施工難、地下水處理難、破碎斷層穿越難、軟巖大變形應對難、應對地震防護難、巖爆危害處理難、有毒有害氣體防治難、地熱危害綜合治理難等世界級技術難題，施工難度極大。
中國中鐵隧道局集團承建的滇中引水工程大理I段3標香爐山隧洞是滇中引水工程全線重點控制性工程，隧洞施工不良地質多、技術難度大、施工風險高，是典型的超大超長超難工程。標段隧洞工程采用一臺世界引調水工程最大斷面、直徑達9.83米的“云嶺號”隧道掘進機（TBM）和鉆爆法組合施工，其中TBM獨頭掘進達20.8千米。
自“云嶺號”TBM始發掘進以來，遭遇了硬巖巖爆、突涌水、芹菜塘斷裂帶、鶴慶—洱源F12活動大斷裂、軟巖大變形等極端地質風險的交錯影響，曾經奮勇前進的“云嶺號”TBM一度掘進停滯，甚至由于極高地應力被抬起傾覆。
為保障施工進度，滇中引水大理I段3標項目人員春節期間不停工，科學有序組織生產，制定詳細施工方案，合理制定激勵方案，全力推進“云嶺號”TBM邁向下一節點。
“春節期間工地人少，但安全責任不輕，每一個細節都不能放松。”23歲的安全員王旭龍剛剛結束見習期順利定職，春節期間他留守工地，負責現場安全值班工作。在隧道深處，和王旭龍一樣的建設者們穿梭于各個工作面，細致排查每一處可能存在的安全隱患。
在麗江段2標香爐山4號支洞施工現場，轟鳴聲響徹隧洞，耀眼的照明燈打在掌子面上。“每往前1米，就下降50公分。行進50米，就會有25米的高差，差不多八九層樓的高度。整個支洞1132米，走完一遍等于爬了150層樓。”項目負責人介紹，就是這27.1度的傾角，讓中國水電十四局承建的滇中引水工程麗江段2標4號支洞成了滇中引水全線“最陡斜井”。
春節以來，滇中引水麗江段施工2標項目部全體參建者堅守施工一線，采取24小時輪班作業，通過優化工序銜接、強化物資保障，確保各工作面正常施工，工程順利有序推進。
通過廣大參建單位和建設者的全力攻堅，這個滇中引水全線最大的“攔路虎”工程持續刷新建設“進度條”。
截至目前，香爐山隧洞累計掘進37.8公里，其中主洞掘進26.1公里，占全長63.1公里的41.4%。
新年伊始，實干開局。在這個沿線四類、五類圍巖占比達92%以上，地質復雜破碎，結構錯綜凌亂，陷阱密布的“地下迷宮”里，云南省滇中引水工程建設管理局和云南省滇中引水工程有限公司深入貫徹落實省委、省政府決策部署，團結帶領廣大參建單位以拼的姿態、搶的狀態、實的常態，乘勢而上、一鼓作氣，咬定目標，砥礪奮進。（記者 胡曉蓉 ）
