超充站正在為電動重卡補能。 云南交投集團供圖
“充電15分鐘，續(xù)航200公里。現(xiàn)在給電動重卡充電，像加油一樣方便！”近日，在杭瑞高速公路讀書鋪服務區(qū)，安寧明森物流貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王穎慧發(fā)出由衷的感嘆。依托1.44兆瓦的穩(wěn)態(tài)功率，兆瓦級液冷超充站正在為該公司的電動重卡極速補能。
“傳統(tǒng)重卡單次充電耗時1至2小時，直接壓縮有效行駛時間。現(xiàn)在充電速度提升4倍以上，對我們物流企業(yè)來說是重大利好。”王穎慧介紹，電動重卡憑借每公里成本最低、能源價格最穩(wěn)定的核心優(yōu)勢，正在成為物流企業(yè)的新寵。以往受制于充電效率較低，電動重卡的運輸優(yōu)勢無法發(fā)揮，如今充電邁入“一刻鐘”時代，有效解決了重卡的“充電焦慮”。
這樣的變化，得益于云南交投集團建設的云南高速公路重卡綠電超充走廊全線貫通，也得益于6座兆瓦級液冷超充站的正式啟用。
云南交投集團相關負責人介紹，四川攀枝花—昆明—磨憨、曲靖—昆明—瑞麗、昆明—四川宜賓、昆明—文山4條綠電超充走廊總里程超3350公里，總功率超12.84萬千瓦，其中布局超充站113座、充電槍869支，運行總功率達94560千瓦，形成了“站站相連、槍槍高效”的補能網(wǎng)絡。集團在4條重卡綠電超充走廊上與華為公司深度合作，建設了6座兆瓦級液冷超充站，采用業(yè)界首個全液冷兆瓦超充解決方案，讓充電像加油一樣方便。
當前，云南交投集團在高速公路布設的滿足電動重卡補能的超充站已達到130座、440槍，運行總功率為79080千瓦，將極大緩解新能源重卡，特別是跨境物流車輛的“里程焦慮”，降低物流成本，提升物流效率，激活路域經(jīng)濟。
“綠電超充走廊的貫通，將有效助推云南重卡電動化轉(zhuǎn)型。”云南交投集團相關負責人介紹，立足高速公路主干路網(wǎng)優(yōu)勢，公司將以綠電超充走廊建設為抓手，推動“交通+能源”深度融合，助力云南構建布局合理、技術先進的大功率充電基礎設施網(wǎng)絡和零碳運輸走廊。（記者 李承韓）
