原標題：會巧高速公路順利通過交工驗收 將于10月31日正式通車
10月27日，記者從云南交投公眾號獲悉，歷經1100多個日夜的緊張建設，會澤至巧家高速公路（以下簡稱“會巧高速公路”）已順利通過交工驗收，各項通車準備工作全面就緒。
經云南省人民政府、省交通運輸廳批準，該項目定于2025年10月31日正式通車并接入全國高速公路聯網收費系統，同步開通五星、會澤西、干海子3個收費站。
會巧高速公路作為云南省高速公路網“互聯互通”工程的關鍵組成部分，不僅是完善國家高速公路網的重要一環，也是連接云南、四川、貴州三省高速公路的關鍵路段，同時構筑了會澤縣與巧家縣之間的縣際經濟主干線。
項目主線全長68.93公里，概算總投資達138.344億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為80公里。全線共架設橋梁50座、單幅隧道22座，設有6處互通式立交、4個收費站、1個服務區、1個停車區及1個養護工區，形成了完善的高速公路服務保障體系。
項目地處烏蒙山區，沿線地形地質條件極為復雜，全線海拔高差高達1376米，橋隧比例占路線總長的71.35%，建設難度極大。面對挑戰，各參建單位攻堅克難，歷時三年，最終高質量完成建設任務，在烏蒙高原上鑄就了堅固耐久的交通骨架，書寫了現代交通建設的壯麗篇章。
在推進工程建設的同時，項目全過程貫徹生態環保理念。中央分隔帶與路側景觀帶綠意盎然，形成連貫的綠色廊道；全線科學布設智能化交通標志，完善高等級波形梁護欄、全天候反光標線等安全設施，致力于為駕乘人員提供安全、舒適、綠色的通行環境。
會巧高速公路的建成，將顯著提升區域交通效率。通車后，會澤至巧家的車程將由原來的2小時大幅縮短至1小時以內，“一小時交通圈”由此成為現實。路線向東連接G85銀昆高速，向西銜接S23格巧高速，進一步強化六盤水市—曲靖市—攀枝花市之間的交通聯系，形成云、貴、川三省往來的新通道。
看著即將通車會巧高速，娜姑鎮牛泥塘村的石榴種植大戶唐啟焜喜悅的心情溢于言表。他說：“高速公路通車后，我們外銷的石榴運輸時間縮短了，運輸成本降低了，鄉村旅游也更便捷了，它真是一條實實在在的富民之路。”
作為一條振興之路、希望之路，會巧高速公路的貫通，必將為烏蒙山區經濟社會發展注入嶄新動能，有力推動沿線地區資源開發和產業升級，助力區域經濟社會高質量發展。
云南日報-云新聞記者：張雯
通訊員：尹永權 董學蓮 保思羽
編輯：徐嵩欽
審核：張曉橙（張雯）
