昆明南站最后一個(gè)區(qū)的屋面鋼結(jié)構(gòu)，以每小時(shí)2米左右的速度吊裝提升到位。
昨日下午，昆明南站站房實(shí)現(xiàn)封頂，標(biāo)志著站房主體工程全部完成，全面轉(zhuǎn)入站房裝修裝飾，機(jī)電設(shè)備安裝及調(diào)試。
昆明南站站房屋面共計(jì)6.4萬平方米，用鋼量達(dá)1萬噸，分6個(gè)區(qū)拼裝、4次整體提升。據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹，此次吊裝提升的屋面鋼結(jié)構(gòu)重達(dá)3000多噸，每小時(shí)可提升2米左右，10個(gè)小時(shí)可完成。2014年底吊裝方案通過專家組評(píng)審后，建設(shè)單位逐一對(duì)吊裝過程中各桿件受力進(jìn)行復(fù)核，對(duì)吊裝質(zhì)量和安全進(jìn)行了嚴(yán)格控制，確保了屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝的順利推進(jìn)。目前，昆明南站正在進(jìn)行外幕墻及室內(nèi)的裝飾裝修、設(shè)備安裝施工。其中，裝修工程已完成50%，機(jī)電設(shè)備工程完成60%；南北雨棚金屬屋面完成70%以上，出站層裝飾裝修已完成90%。截至去年12月，已完成投資占總投資的近七成，建設(shè)進(jìn)入最后沖刺，預(yù)計(jì)2016年下半年投入使用。
昆明南站是“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南“八出省、五出境”的重要樞紐。該站建筑總面積33.47萬平方米，車站設(shè)計(jì)年發(fā)送旅客4693萬人，日均12.8萬人，最高聚集人數(shù)為1.2萬人，該站是集國鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站，也是西南地區(qū)建設(shè)規(guī)模最大的一個(gè)火車客運(yùn)站。
（記者 胡曉蓉 通訊員 張偉明）
